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单位工作计划

时间:2024-05-20 22:21:57
【精选】单位工作计划三篇

【精选】单位工作计划三篇

时间的脚步是无声的,它在不经意间流逝,我们又将迎来新一轮的努力,写一份工作计划,为接下来的工作做准备吧!好的工作计划都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家收集的单位工作计划3篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

单位工作计划 篇1

盘点XX年,我们愉悦而绩优;展望XX年,我们任重而道远。单位的发展离不开我们大家的共同努力和辛勤付出,我们个人的前途也离不开单位的发展和壮大,回首过去的一年,我们都做的非常的好,非常的棒,收获颇多,但也有一些不足之处。因此在迎接XX年到来之际,你我需用新的思路,新的观念,新的姿态,新的精神面貌去对待我们新的生活和工作;你我更需不断的提高自身的学习力,执行力以及领导力,来适应单位的发展需要;用你我的智慧和汗水推动企业革新,从而获取更大的企业效益和个人利益。为了规范大家的行为准则和提升大家的工作能力,确保单位正常化有序的运行我把XX年的年度工作作以下规划。

一、健全和完善单位制度,营造企业文化,组建优秀团队

1、改人制为法制,制定相关的劳动纪律规章制度,约束大家的行为规范。通过考核处罚来完善单位制度体系。在工作中一切按规距办事,按流程办事。凡事有制度可依,有章可循。

2、提升企业的向心力,组织相关的文艺体育活动(具体方案时间另订)。全面严格贯彻月度优秀员工评定,月度优秀管理评定,做到公平、公正的原则,加大评选标准和力度,确实评选出对单位、对集体有贡献的人员,让其充分的调动他们的积极性,起到模范带头作用。

3、提升全员的激情和士气,增强大家的集体荣誉感。淘汰出局没有职业道德、有损单位利益、违背企业发展、不能和单位同心同德,同进同退的部分管理人员。任人唯贤,德是第一位。

4、严格实施绩效考核,提高管理的执行力。对工作不负责、态度不端正、积极性不高、执行力不强、团队意识薄弱的坚决予以处罚。做事拖拉、没有时间观念、无组织无纪律、不虚心不学习、找借口找理由的坚决予以不用或者不重用。

5、全面优化管理团队,做到优胜劣汰。有管理经验的,有能力的,有号召力的,道德行为优良的,乐意付出的,能给单位带来改善和进步的,能给集体增强士气和动力的给予提拔和加薪。

6、加强全员的学习和培训,提升大家的领导力和管理能力。建立和健全会议制度,学习培训制度,优化团队力量,各取其长各补其短。提升大家的改善能力和创新能力。

二、全面推行6s管理,改善现场作业环境

1、成立6s领导小组,对6s的执行情况以及改善情况予以监督。

2、加强6s的宣贯力度,全面开展,全员参与。首先制定6s制度和标准,组织班组部门学习,从小事情入手,从细节着手。做到任何一个环节,任何一个人都不放过,一律按规定和标准做事,彻底改善现场环境。

3、制定6s点检表,加强6s的评定力度,每个礼拜组织相关管理人员不少于一次的全面检查,对不合格项予以指出,责任部门及责任人必须在规定的时间内改善完毕,否则对负责人予以处罚。

4、不积极配合6s改善和不主动执行6s标准的班组(部门)负责人予以降职或降薪处理。连续3次6s检查不达标的班组(部门)责任人将受到相应的处罚。

三、查核工序产能,实行量化管理

1、所有的工序按照《工序产能测试一览表》科学合理的测出平均效率,不管什么型号、什么岗位一个小时正常能生产多少产品一目了然。做任何一种产品,要完成多少数量,就能合理的安排多少人,需要多少工时清清楚楚。杜绝了安排不当造成的工时浪费。

2、根据产能一览表、机台数量、操作工数量制定当班的正常产能,明确的要求各班组,各工序,各岗位今天必须完成多少生产任务方可下班,严格实施量化管理(所有的计时必须规定数量)。

3、根据产能一览表制定出科学合理的工价,杜绝工价或高或低的情形出现,减少操作工不愿意调岗的情况发生。能帮助管理人员正常的组织安排生产调度。对新进员工或者调动到其他岗位的员工实行一定比例产能的量化考核,不达标的不予以保底或计时。

单位工作计划 篇2

尊敬的领导:

新年新气象,新的一年对自己来说是新希望的开始,工作上有新的奋斗目标和新的挑战。思先于行,万事开头难但我已做好了充足的计划准备,为自己新的一年工作开个好头,引导自己在新年工作中收获成长,为公司创造更大的价值。

1、一专多能,提高自身综合素质。

总监要加强学习,不断完善自己,使自己成为一专多能的高智力人才。监理工程师代表公司组建或新到一个项目,必须以人为本,把人搞活,知人善任。具体是,思想上要有正确的价值观与人生观,要有现代化的管理思想,要有强烈的事业心、高度的责任感、正直的品质和民主的作风。业务上要有扎实的工程理论基础,要有比较全面的工程知识,有丰富的工程实践经验,要具备现代化的管理技能以及组织、指挥、控制和沟通、协调能力,要会经营、懂经营。在处理原则问题上首先想到公司利益,在分配处理个人利益方面首先想到一线工程师,只有公司利益和一线工程师的利益得到保障和落实后,总监的利益才能得到保障。总监要有良好的职业道德。正如许多同行所说,总监要集总工程师、总经济师、项目经理的基本技能于一身。对照这个标准,要完全都做到确实很难,但作为总监应该朝着这个目标去努力,要不断地学习和摸索,在实践中锻炼提高。总监只有搞好了自己的学习,全面提高了自己的综合素质 后才能当好总监、做好总监工作。

2 、明确工作定位与处事原则。

总监要给自己准确定位,做好协调工作:严格地说,总监是受业主委托,代表监理单位,在业主授权范围内,根据与业主签订的监理委托合同,依照法律行政法规及有关的技术标准、设计文件和建筑工程承包合同,对承包单位在设计、施工质量、建设工期和建设投资等方面,代表建设单位实施监督。监理单位与业主之间是委托与被委托的关系,与承包单位是监理与被监理的关系。在法律上这三者是平等主体,在工作上是互相促进,在管理上是互相制约,监理是其中的中介主体。因此,总监在协调矛盾时,必须自始至终遵守法、诚信、公正、科学的原则,树立换位思想,既要监,也要帮。对业主,要将业主摆到主导作用的位置,从工程建设的角度站在业主的立场,多为业主考虑,起到顾问的作用。对设计单位,要充分尊重设计、现场设计代表的意见,当好优化设计的帮手。对工程施工单位, 既要严格要求,又要积极维护其合法利益,还要积极帮助他们解决工作中出现的疑难问题。总之,总监要做到既到位、也有位、还不越位;要能管、会管、敢管。重点做好各方面的协调管理工作,协调管理施工单位要宽严结合,刚柔并济。一味的严、硬和一味的宽、软,都不能管好现场。做事一定不可偏激,要明白充分取得业主的信任,是管好现场的关键。协调管理业主、设计单位、总包单位和分包单位一定要根据国家的法律法规并结合现场的实际情况,采取实事求是、因地制宜的工作方法进行监理。切不可生搬硬套、极端教条,要树立服务意识,监帮结合才是我们正确的工作思路。总之,合格的总监能够"以人为本、实事求是、因地制宜",只有这样才能出色的完成监理任务。

3 、做好监理内部管理工作。

总监要当好对内负责人,安排工作任务一定要制度化。尽量减少临时性的任务,健全监理工程师的岗位责任制,做到监理班子内部专业配套、人员齐全、分工明确、各尽其职,加强监理班子团结协作、步调一致、相互配合、互相支持的氛围。对内总监的职责就是行政负责人、技术负责人。作为行政负责人,总监要根据所监工程的具体特点,合理设置机构,配备监理人员,健全监 理制度,规范监理工作程序,明确岗位职责。作为技术负责人,总监从一开始就要参与监理大纲的编制,监理合同签订后,应主持编制监理规划,指导各专业制定监 理实施细则或监理工作计划。工程建设过程中,根据制定的监理工作计划、实施细则和各项规章制度,组织

开展监理工作,最后尚应做好监理总结。需要指出的是,总监在行使对内负责人职责时要保证各级监理人员有必要的权力,做到责权利分配合理、科学、符合有关规定。

4、加强重点工作控制能力。

总监要使"三控制"目标系统达到最优结合:监理工作的重点是对工程建设实施"三控制",即质量、投资、工期的控制。总监工作的`重点同样也是"三控制",但质量、投资、工期彼此是一个既统一又相互矛盾的目标系统。作为总监,其职责就是通过对这三方面进行控制,使得这一目标系统达到最优结合,故总监所有的工作都必须围绕这一目标去展开;尤其是当质量与投资、工期发生矛盾时,态度要鲜明,要从对人民、对工程、对自己负责的高度去处理矛盾,敢于进言,敢于丢官,合理应用赋予自己在支付方面的权力,选好、抓好质量控制点,严格旁站制度和验收制度,抓好事先、事中、事后三环节控制,扎实地做好防微杜渐工作,坚决制止或反对"献礼工程"、"三边工程"等违反客观规律的工程在自己监理的工程中出现。建立工期协调制度,从组织技术、合同管理、经济以及信息反馈等方面及时采取措施,通过动态控制,以、月保季以季保年,从而保证整个工期。

5、做好信息化管理工作。

抓好监理信息工作,建设监理信息是总监实施控制的基础,也是总监监理决策的依据。从事建设监理无时无刻不在与信息打交通,如标准规范更新、设计变更、工程信息往来等,总监要从信息收集、 整理、处理、存储、传递等环节上完善规章制度。加强督促检查。计算机技术在建设监理上已发挥越来越大的作用。尤其是在一些大中型重点工程项目中。所以总监要在重视信息管理及应用。

做总监工作,是一项系统工程,哪个环节处理得不好都不行。监理工作除要求专业上的技能之外,做好监理工作更重要和不可或缺的是身上所担负的责任。

单位工作计划 篇3

同志们,大家好!

....现就我分管的工作向大家总结汇报如下:

一、客运生产经营情况

1、公司现辖客运公司3个、客运站8个,(其中一级站1个、二级站3个、三级站3个);客运单位现有在岗人员?人,其中管理人员?人.

2、公司现有营运客车154部,较去年同期减少5部,总客位数6853座,本年更新客车?部,增加座位76座。车辆新度系数?。预计全年行驶总里程?万车公里

3、公司现有客运经营权的线路86条,共113.5个班次,实际运行75条共101个班次。线路及班次综合利用率分别为87%和89%。其中县境内1条实际运行1条,县际班线5条实际运行5条、市际班线36条实际运行33条,省际班线44条实际运行36条。

4、公司营运客车预计全年完成客运收入?万元,同比上年增加?万元,增幅?%;全年累计完成客运周转量?亿人公里,完成年计划的 ? %。司属四个二级以上客运站预计全年完成?亿元,同比增加?万元,完成年计划的? %,超产?万元,增幅? %。

5、截止11月30日,全司未发生工业、消防安全事故。

共发生交通行车责任事故?起,责任折合?起;实际致伤?人,责任折合?人;实际致亡?人,责任折合?人;预计经济损失?万元。交通安全四项指标分别为:责任事故率0.17次/百万车公里(低于控制目标的79.3%);责任受伤率0.21 人/百万车公里(低于控制目标的48.9%);责任死亡率0.01人/百万车公里(低于控制目标的91.8%);经济损失率18325元/百万车公里(低于控制目标的71.8%);均未超过行业控制标准。

二、主要工作开展情况

1、优化班线资源,拓展经营空间,做精做强客运主业 一是继续经营好现有班线,积极申报到期班线延续经营权,巩固班线利用率。今年,经过市、区两级运管机构严格审核,成功获得了固原至太阳山以及4条县际客运班线的延续经营权;

二是优化线路结构,通过变更站点、调整班次、更新车辆、改进服务等措施,盘活了固原至白芨沟、石炭井等六条长期停运班线和经营质量不高班线,有效改善了班车的使用效率和运营质量;

三是以市场需要为导向,开发新的班线资源。通过对市场的调研分析,与合作方的联系沟通,目前已与内蒙古乌斯太和鄂托克前旗的两家客运公司达成互营意向,双方正在向各自地方运管部门申报;

四是抓住道路运输环境大整治活动实施和客运站场环境改善的有力时机,经自治区物价局批复同意,向固原市物价局提交申请,报备登记,公司适时提高了站务设施费收取标准,经测算,除同心、隆德站外,司属其它各站站务设施费提升50%;

五是根据运营车辆的车型提高和运输成本加大等情况,在充分调研论证和保证客源稳定的基础上,提高了西吉至西安、隆德至西安、泾源至西安的票价,并着力推行固原发往西安班线普客、快客一票制的实施,较好地提升了班车运营效益。

3、紧抓机遇,全力以赴实现“春运”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收

春运等节假日期间的旅客运输是检验客运单位运营能力、展示企业形象、提高经济效益的重要时机,客运单位严格按照执行公司统一部署,站、司之间高效配合、密切协作,强化运力保障,科学合理安排班次,及时调配运力,注重优质服务,齐心协力做好客运安全稳定和优质服务工作,确保节假日期间提质增效、安全运行的目标。

4、汽车站场是百姓出行的集散地,是公司服务社会、造福人民群众的根据地。为进一步塑造企业形象,更好地为社会服务,今年,公司把改善站场形象、完善服务功能、提高服务质量作为重要工作之一,投入资金为西吉、海原两站

安装微机售票系统,对西吉、同心两站的站场设施进行了必要的修缮。同时,各车站继续坚持和完善封闭式管理,执行“三不进站、六不出站”规定,落实交通部“三优、三化”标准,开展“道路运输环境大整治大绿化活动”,提高了服务水平,为旅客创造了温馨、安全、快捷的乘车环境,赢得了社会广泛好评。同时,积极寻求行业管理部门支持,加大站场周边经营秩序治理整顿,努力为经营者创造公平的竞争环境,整体经营秩序大为改观,为今年实现增收发挥了重要作用。

四、存在的问题及应对措施

在过去的一年里,我们付出了努力,做了不少工作,也取得了一定得成绩,但我们必须清醒的认识到当前的工作还面临许多许多困难、存在一些不足之处:一是客运市场运力大于运量的矛盾凸显,行业管理部门对线路申报管控力度加大,班线开发相当困难;二是受国家一系列惠民政策影响,如移民搬迁、城镇公交一体化、节假日高速公路免收通行费等,对公司中短途班线造成较大冲击;三是宁夏社会经济高速发展,公路、铁路、航空立体交通网络已逐步成型,人民群众出行可选择方式增多,对我司的客运主业发展将形成冲击;四是在内部管理上,基层单位个别领导缺乏学习,观念守旧、安全意识淡薄,工作开展不扎实,人浮于事,流于形

式;部分单位管理人员综合素质差,业务知识欠缺,责任心不强,部分员工集体观念不强,缺少爱岗敬业、主动工作、主动服务的职业意识。

上述这些问题的存在,都要引起我们的高度重视,采取有效的措施加以解决。经营部、安技部和各客运单位,要认真分析客运市场,研究对策,开源节流。充分发挥天豹品牌优势,积极拓展省际班线;强化内部管理,....

五、明年的工作思路

同志们,继党的十八大之后,今年全国“两会”的召开,为交通运输事业大发展指明了前进的方向。政府简政放权、控制“三公”消费、改革收入分配等政策的出台以及自治区第十一次提出的建设和谐富裕新宁夏,与全国同步进入小康社会的总目标,都为企业带来发展良机。我们要进一步认清形势,把握规律,抢抓机遇,努力探索转方式、调结构的新思路,攻坚克难,确保完成公司下达的各项指标。

1、以稳定为前提,进一步强化安全管理,落实好各项规章制度,采取有效措施,确保我公司安全生产、大局稳定。

2、打好开年第一仗,确保“春运”圆满完成。20xx年春运工作将于元月中旬拉开序幕,各客运单位要全面做好准备工作,积极应对恶劣天气和客流异常增长;安技部、经营部等机关部室要全力投入“春运”,积极配合、协调沟通、服务一线,实现开门红。

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